变压器故障类型及差动保护原理

　　在供电系统中普遍用变压器来上升或减少工作电压。变压器是供电系统不能缺乏的关键气机器设备。它的故障将对供电系统可信性和系统优化运作产生比较严重的危害,另外大空间的电力工程变压器也是十分珍贵的机器设备。因而应依据变压器容积级别和关键水平安置特性优良、姿势靠谱的继电保护装置设备。

　　变压器的故障能够分成汽车油箱外和汽车油箱内二种故障。

　　汽车油箱外的故障,主要是防水套管和变压器接地线上产生两色短路及其接地装置短路。汽车油箱内的故障包含绕阻的两色短路、接地装置短路、匝间短路及其变压器铁芯的烧蚀等。汽车油箱内故障时造成的电孤,不但会毁坏绕阻的绝缘层、损坏变压器铁芯,并且因为绝缘层材料和变压器油因受分解反应而造成很多的汽体,有可能造成变压器汽车油箱的发生爆炸。针对变压器产生的各种各样故障,保护器应能尽早地将变压器摘除。

　　实践活动说明,变压器防水套管和变压器接地线上的两色短路、接地装置短路、绕阻的匝间短路是较为普遍的故障方式;而变压器汽车油箱内产生两色短路的状况较为少。

　　变压器的异常运作情况关键有:变压器外界短路造成的过电流、负载长期超出短路容量造成的过负载,散热风扇故障或渗油等缘故造成制冷工作能力的降低等。这种异常运作情况会使绕阻和变压器铁芯超温。

　　除此之外,针对中性线不接地装置运作的星型布线变压器,外界接地装置短路时有可能导致变压器中性线过压,威协变压器的绝缘层;大空间变压器在过压或低頻率等出现异常运作工作状况下能使变压器过励磁调节器,造成变压器铁芯和别的金属结构的超温。变压器处在异常运作情况时,继电保护装置应依据其比较严重水平,传出告警信号,使运作工作人员及时处理并采取合理的对策,以保证变压器的安全性。

　　一、变压器安置的维护

　　（1）煤层气维护:防御力汽车油箱内故障及油位的减少。

　　（2）差动保护或电流速断维护:防御力变压器绕阻防水套管及变压器接地线上的故障(电流速断维护般用以10005kVA下列的变压器）。

　　（3）过电流维护:防御力外界两色短路(做为煤层气维护和差动保护的储备维护)。

　　（4）零序电流维护防御力外界接地装置短路造成的过电流(对中性线立即地的电力网内）。

　　二、变压器差动保护的基本原理

　　以便更品牌形象的掌握变压器差动保护基本原理，就好似下面的图，当左F左≠F右时受到的力的和不以零，物块不平衡，当F左=右物块受到的力的协力为零，物块是均衡静止不动的。

　　差动保护是运用基尔霍夫电流基本定律中“在随意時刻，对电源电路中的任一连接点，流过该连接点的电流代数和恒为零”的基本原理工作中的。差动保护把被维护的变压器当做是一个触点，在变压器的各侧均安置电流电压互感器，把变压器各侧电流电压互感器副边按差布线法布线，即各侧电流电压互感器的同旋光性端都房屋朝向母线槽侧，将同旋光性接线端子相接，串联连接差动保护汽车继电器。

　　在汽车继电器电磁线圈中穿过的电流是各侧电流电压互感器的副边电流之差，换句话说差动保护汽车继电器是接进差动保护控制回路的;从理论上讲，一切正常状况下或被维护地区外故障时，注入变压器的电流和排出的电流(换算后的电流)相同，差动保护控制回路中的电流为零。（使得主变高压低压测电流电压互感器二次侧电流值一致，务必挑选不一样变比的电流互感。）但因多种要素穿过差动保护控制回路中存有不平衡电流，因此差动保护姿势起动电流值需测算整定值。当差动电流超过差动保护设备的整时间常数时，维护姿势，将被维护变压器的各侧隔离开关跳掉，使故障变压器断掉开关电源。

　　造成变压器不平衡电流有下列好多个关键的缘故：

　　1、由变压器励磁涌流Ily所造成的不平衡电流；

　　2、因为变压器两边电流位置不一样而造成的不平衡电流；

　　3、由测算变比与具体变比不一样而造成的不平衡电流；

　　4、由两边电流互感器型号不一样而造成的不平衡电流；

　　5、由变压器带负载调节分连接头而造成的不平衡电流。